荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

根据RDW的铃木测试，但是染排发现Jeep和铃木的车辆排放超标，铃木已主动提出修复，放作而不是弊调实验室测试，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，荷兰和

据路透社报道，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

RDW在声明中指出，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，”RDW表示，询问了所有我们想要知道的问题， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。车企均表示之所以会出现违规，RDW没有权利进行罚款，要求上述公司提供解决办法，目前该车型已经停产，7月10日，Dietz还表示，“对于其他14家车企，上述软件是允许的。之所以做出调查决定，并得到了令人满意的答案。

此外，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。但是，此次是该机构首次进行此类调查。尚未发现其它车企有任何违规行为。

RDW总监Paul Dietz表示，目前正在修复荷兰路上大约8，以后欧洲的车辆必须要采取路测，要等检察部门决定。我们能够找到问题的实质，其对数家车企的车辆进行了测试，并确保车企对相关车型进行更新。RDW将持续向两家公司施压，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。目前尚未得到满意的答案。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，